ផ្នែកដើរនៃអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានផ្សំឡើងដោយទ្រនុងទ្រនុង រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក អាយឌីឡឺរ និងតំណភ្ជាប់បទ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកចង់ថែទាំវាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដរាបណាអ្នកចំណាយពេលតិចតួចសម្រាប់ការថែទាំត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចជៀសវាង "ប្រតិបត្តិការសំខាន់នៃជើងជីក" នាពេលអនាគត។សន្សំប្រាក់ជួសជុលអ្នកយ៉ាងច្រើន ហើយជៀសវាងការពន្យារពេលដែលបណ្តាលមកពីការជួសជុល។
ចំណុចទីមួយ៖ ប្រសិនបើអ្នកដើរម្តងហើយម្តងទៀតនៅលើដីទំនោរក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយបត់ភ្លាមៗនោះ ចំហៀងនៃផ្លូវដែកនឹងប៉ះនឹងផ្នែកម្ខាងនៃកង់បើកបរ និងកង់មគ្គុទ្ទេសក៍ ដែលជាហេតុបង្កើនកម្រិតនៃការពាក់។ដូច្នេះការដើរលើដីជម្រាលនិងបត់ភ្លាមៗគួរចៀសវាងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ។ការធ្វើដំណើរតាមបន្ទាត់ត្រង់ និងវេនធំ អាចការពារការពាក់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ចំណុចទីពីរ៖ ប្រសិនបើ rollers ដឹកជញ្ជូន និង rollers មួយចំនួនមិនអាចប្រើសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្តបានទេនោះ វាអាចបណ្តាលឱ្យ rollers ខុស ហើយក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់នៃផ្លូវដែកផងដែរ។ប្រសិនបើរកឃើញ roller ដែលមិនអាចដំណើរការបាន ត្រូវតែជួសជុលជាបន្ទាន់!តាមរបៀបនេះការបរាជ័យផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានជៀសវាង។
ចំណុចទីបី៖ រមូរ, ប៊ូឡុងតង្កៀបនៃខ្សែសង្វាក់, ប៊ូឡុងស្បែកជើង, ប៊ូឡុងដំឡើងកង់បើកបរ, ប៊ូឡុងបំពង់សម្រាប់ដើរ។ .ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននៅតែបន្តដំណើរការជាមួយនឹងទ្រនាប់ស្បែកជើងដែលរលុង វាអាចបណ្តាលឱ្យមានគម្លាតរវាងស្បែកជើងបទ និងប៊ូឡុង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះនៅក្នុងស្បែកជើង។ជាងនេះទៅទៀត ជំនាន់នៃការបោសសំអាតក៏អាចពង្រីករន្ធដោតរវាងខ្សែក្រវាត់ crawler និង rail link ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ crawler និង rail chain link មិនអាចរឹតបន្តឹងបាន ហើយត្រូវតែជំនួស។ដូច្នេះ ប៊ូឡុង និងគ្រាប់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងរឹតបន្តឹងជាប្រចាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំដែលមិនចាំបាច់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២
